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上交所表示，经过两年多来的监管引导，监管层对高送转的监管逻辑已日益清晰，也积累了一定的经验。此时，有必要在制度层面加以完善，适度引入对高送转的“硬约束”，考虑将高送转与业绩增长、限售股解禁、减持等行为挂钩，真正切断利用高送转不当输送利益的链条。
对债券市场而言，截至2019年7月，外资持有中国各类债券规模首次超过2万亿元，达到2.02万亿元。债券通交易活跃度明显提高，8月债券通日均成交金额达到154亿元，环比增长76%，在整个7月和8月人民币汇率贬值压力提升的环境下，债券通反而加速流入，两个月累计净流入约1148亿元，流入速度明显加快。今年以来彭博巴克莱、花旗全球和摩根大通等主流债券指数提供方陆续宣布将中国债券纳入指数，随着纳入比例提升和生效，我们估算未来1年有至少2890亿美元的被动配置需求。当前全球流动性过剩、资产价格偏高的环境下，负利率资产规模已达16.8万亿美元，随着中国金融市场的不断开放，全球过剩流动性增配中国优质资产的大趋势仍然还在初期。
物价平稳基础坚实近来，有一部分人对猪肉、水果等食品价格上涨的预期比较强烈。在回答经济日报记者提问时，刘爱华表示，无论是从食品还是工业消费品、服务产品来看，未来CPI不会出现大幅上涨局面，物价平稳有坚实的基础。刘爱华分析说，4月份CPI同比上涨2.5%，涨幅比上个月上升了0.2个百分点，个别品种同比涨幅有所抬升。拉动4月份CPI涨幅上升的因素除了猪肉之外，还有鲜菜、鲜果，这3类项目当月同比涨幅均超过10%，对整体CPI的影响程度大概在0.2个至0.4个百分点。
对于恢复运行的时间，中国民航局此前表示先决条件是至少需要把握三个原则：一是要查明飞机设计的适航符合性。按照适航标准，对飞机有关系统的设计理念、工作原理、构型定义和安全性分析等方面进行充分评估，确保飞机设计符合适航要求。二是要确保有关安全措施得到贯彻落实。对必须执行的设计更改和机组训练，要一架飞机一架飞机地盯、一个机组一个机组地抓，确保每架飞机完成相应的加改装，每个驾驶员完成要求的训练。
此外，万集科技、力合科技、拉卡拉在发布高送转方案昨晚后，也被第一时间发送问询函，被要求回答股价涨幅与基本面是否匹配，是否有通过高送转炒作股价的情形等。但在如此“硬核”的监管力度下，仍有公司“屡教不改”。每当年报季，捷捷微电都会发布高送转预案，并且逐步增加比例。2017年推出10转9的方案，次年再推10转5。公司股本从9360万股增加到了如今的3.05亿股，增幅高达226%。
汽车分析师孙木子接受第一财经记者采访时表示，广东这次在提振汽车等商品消费的政策上先行一步，不排除其他汽车限购城市也将放宽车牌指标的可能性。假如接下来6、7月车市依然低迷，估计还会有一些政策将陆续出台。责任编辑：张玉洁 SF107来源：金融界
