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我建议,在赔偿方面要做到民事赔偿优位,即优先于相关部门的罚款罚金制度,在证券市场上是这样,在其他的消费市场上也有同样的问题,所以要考虑在罚款或罚金机制里能否暂缓入库,入库指国库;另一方面,需要探索一种机制,就是建立财政回拨机制,让罚没进入国库的资金回到企业,作为对投资者或消费者的补偿,这样才能形成民事赔偿优先考虑的结果。

二、审计发现的主要问题(一)财务管理和会计核算方面。1.2016年底,中国远洋海运所属企业违规将3艘租入船舶按租金成本全额确认为预计负债,造成少计利润2.86亿元。2.2016年,中国远洋海运合并财务报表时对所属企业内部交易抵销不充分,造成少计利润192.66万元。

4.2013年,中国海运所属一家企业违规使用资金11.35亿元投资股票。5.2015年,中国海运违反规定以投资资产管理计划名义对外借款9亿元,2016年收回本息9.58亿元。6.2014年,中远集团未严格执行内部决策程序批准所属企业订造4艘船舶,涉及金额7.1亿元。

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