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“彩虹大战”中陆续倒下的共享单车创业者是行业发展的第一批牺牲者，原因无非是融资不到位、资金链断裂，被迫退出。ofo与摩拜是暂时的胜利者，因为运营时间够长、背后资本支持足够充足。即便被传多次，但最终双方并未合并，行业竞争远未结束。今年4月，摩拜被美团全资并购，二者将在出行与消费场景形成联动，但“出售价”相比过去最高估值已大大缩水。另一边，近期ofo遭遇轮番“舆论轰炸”，先是被爆大批裁员，后有媒体称其押金余额不足。虽已公关澄清，但处境确实艰难。

原标题：新版医保目录启用、高速公路新收费标准……1月新规来了记者：徐美慧70个新增、27个续约药品经过谈判进入新版国家医保药品目录，平均降价60.7%、26.4%。新京报快讯 部分商品进口关税将调整、高速将执行新收费标准、保健食品要醒目标注“保健食品不是药物，不能代替药物治疗疾病”……即将到来的2020年1月，这些新规将影响你的生活。

“我们鼓励各国政府迈出更大的步子，促进贸易自由化和投资便利化。无论是双边还是多边贸易，我们需要更多的自由贸易协定。我们需要亚欧实现更高程度的经济协作。新的合作机遇仍在不断涌现。”潘基文说。责任编辑：蒋晓桐本报讯 记者钱箐旎报道：日前，互联网金融整治领导小组和网贷整治领导小组联合下发《关于网络借贷信息中介机构转型为小额贷款公司试点的指导意见》（以下简称“83号文”），备受多方关注的转型小贷方案终于落地。

今年初，按照国务院机构改革方案，银监会、保监会职责整合，组建中国银行保险监督管理委员会。4月4日发布的国务院任免国家工作人员信息称，任命郭树清为中国银行保险监督管理委员会主席，王兆星、陈文辉、黄洪、曹宇、周亮、梁涛、祝树民为中国银行保险监督管理委员会副主席。

其次，目前正处于防控疫情的关键阶段，对疫情的进一步发展做出预测难度较大，不确定性将依然压制市场风险偏好。从流动性方面看，与2003年非典疫情爆发时不同，外资现已成为A股的重要资金来源，疫情在中国集中爆发可能引起短期内部分外资降低A股在其组合中的权重。另外近期解禁压力较大、基金仓位偏高，可能也会放大资金面的冲击。

当年的哈利法克斯级其实就已经开始关注舰艇的多任务能力，比如救援、缉私等，因而“硬杀伤武器”略少，而26型和被大家吐槽已久的F125型一样，都强调多任务能力，船体大适航性好，自动化水平高，自持力强。符合欧洲“花小钱办大事”（虽然英国船死贵死贵的，一个opv都能卖出去三亿）的需求，但是这些舰在大规模作战中则略显浪费吨位（俾斯麦笑而不语），不符合川普“北约的各位都准备撸起袖子打大仗”的理念。毕竟北约其他国家的概念都是——反正美国爸爸能打，我就意思意思得了。