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经过多番研讨，徐晓明认定政策不调整，网约车合规化不可能落地。芜湖市交通运输局很快赴杭州、南京等地“取经”，确定了为网约车全面松绑的初步意见。事后分析，徐晓明认为大家当时的想法与清华大学管理学院院长薛澜的“适应性治理”相似：在新经济发展过程中，先给行业发展提供较大的空间，根据发展情况再逐步调整相关政策，从而使得公众的利益最大化。
说到车载微信，毕竟还是微信在车厢内的一个终端，它必须保持微信整体设计的理念。微信产品团队在ToC服务领域还是非常专业，他们不仅仅考虑用户的通讯需求，更在意用户的驾驶安全，还要考虑车厢内有多个乘客时如何保护隐私，他们不会为了从车企赢单去做妥协，时刻保持对用户的关注与尊重。我觉得这种内部的合作，大家各自从不同的角度去思考，其实是更好地服务用户。我不会为了To B业务而伤害用户，这是腾讯不能接受的。我们做的所有的事都是要让企业跟消费者都能够得到利益，这才是我们所追求的共赢。
美中情局长承认伊朗在技术上遵守伊核协议1月29日有消息称，美国中央情报局局长哈斯佩尔表示，伊朗目前在技术上遵守伊核协议。美国于2018年11月5日对伊朗实施第二轮制裁，制裁对象超过700个，针对伊朗的能源行业、石油贸易和伊央行的涉外结算业务，与伊朗开展业务的国家面临美国的次级制裁。
2017年，发达国家人均塑料消费量为55-80千克/人，约为发展中国家的20倍，其中，欧洲、日本等最成熟经济体的人均塑料消费量基本饱和在60千克/人。发展中国家人均塑料消费量为4千克/人，并呈现两位数增长，需求还远未达到饱和。塑料要循环利用已成社会共识，它的三个关键点是收集与分类、处理，以及终端利用。但这三者都处于发展早期阶段，且面临着诸多困难。
过去大家还比较多去建立自己的APP，但是对于低频的使用场景来说，APP太重，而且不好找，也不容易分享、不容易传播。小程序对于这种使用频率比较低的场景来说，是一个非常好的载体，而且用户的习惯，比如说打开微信扫码，已经非常普遍，就是说大家的使用习惯已经建立了。所以怎么用最有效、最短路径让用户把线上线下的场景结合，其实是通过微信扫码后，服务商就可以把线上跟线下的资源结合在一起，过去这两个世界是割裂的。
过去一说下雪，最兴奋的是家在南方的小伙伴，今年不一样，郑益昕、林莉在福建都见过雪了，反倒是在北京的孩子见到雪特别稀罕。看雪归来，高意随口跟身旁几位队友提议：“下雪了，咱们怎么庆祝一下呢？”郎导耳朵灵，听到高意的话马上接过话茬：“必须得庆祝啊，加一组俯卧撑如何？”
