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那县城“高价”买来的房子究竟如何呢？恐怕很难如意。很多购房者是对标一二线城市的成熟社区在县城购房的，但县城的基础设施、公共设施、物业服务水平自然是不能和一二线城市相比的。从配套来说，几乎是要商业配套没有，要优质教育资源没有，要医疗资源没有，要工作岗位没有，基本上是要什么都没有的状态。除了楼盖得很漂亮之外，没有什么能拿得出手的东西。这由此也导致了县城购房群体频繁的维权事件发生。

李燕明：关于风险的问题，我们一直非常关注，现在主要含有两类风险：一个是传统性的风险。作为企业来讲，往往是指生产经营方面的风险。这一类风险，对我们而言还相对好控制一些。因为中国电建无论对方案还是对商务方面的经营性风险都有自己的看法。比较难应付的是另一类风险。这些年，随着我们涉足的领域越来越多，涉及的国别越来越多，非传统性的安全问题越来越引起我们的关注。记得两年前，在非洲某国，我们21位员工曾经经历过绑架事件。作为承包商，这一类的风险不太好预判。

笔者所在地区几乎所有高校的社团都做过此类赞助，也有些人接“私活”（与社团工作无关，靠个人能力获取所需信息）赚钱。不仅如此，填写信息的学生数量愈多，获得赞助费也愈多。商家以此为饵，换来愈来愈多的注册量与业绩。12元/人的某网页学生认证赞助，包括身份证号等信息填写。

责任编辑：王亚南【特写】瑞幸乌托邦，资本咖啡的泡沫？处于亏损中的瑞幸咖啡，如何平衡不断开店所消耗的大量成本、持续烧钱补贴给用户所用的资金，以及快速拿到神州系以外的资本，这其中任一环节的断裂都会引发瑞幸会不会如刚刚倒下的ofo一样失控的猜测。

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不过，“保价”政策也让车企和经销商背负巨大的盈利压力。“其实对经销商来说影响不太大，‘保价’资金由厂家负担。” 上述销售经理表示，有些厂家会把这部分资金算到经销商头上，这样一来，本来盈利困难的经销商，日子就更难过了。随着新能源汽车补贴大幅退坡，车企的利润空间也在逐步被压缩，加上车企力挺“保价”，盈利更加艰难。