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张至伟表示，在工业物联网方向，如果真的能做出一个大蛋糕，每位竞争者都会过得很好。“5G是第一次超出了工业产业界，还需要别的产业界一起来协作才能够成功，现在谈直接竞争还有点早。”此外，张至伟在回应媒体提问时还表示，中国市场是爱立信最重要的市场，同时也是全球竞争最激烈的市场，如果把爱立信比为一把刀的话，中国市场则是非常好的“磨刀石”。竞争是有益于爱立信发展的，目前，爱立信已将研发力量向中国转移，以贴近本地的需求。

投资策略方面，该基金将资产净值的至少70%投资于亚太地区政府（包括任何超国家及主权实体以及政府机构）及在亚太地区注册成立或大部分业务位于亚太地区或大部分收入来自亚太地区的公司，所发行债务证券组成的投资组合。同时，该基金对内地在岸债券的总配置比例最多可为基金资产净值的30%，对离岸人民币债券的总配置比例将低于子基金资产净值的30%，对人民币资产的总配置比例最多可为基金资产净值的50%，可将不超过30%的资产净值投资于城投债。

俗话说，名不正则言不顺。时下而言，面对雨露均沾的《生食三文鱼》团体标准，面对“淡水三文鱼”这个越发庞大的消费品类，职能监管部门不能再对协会、企业和舆情之间的互掐作壁上观了。（邓海建）责任编辑：桂强来源：科普中国不知你是否有过这样的经历，明明没有磕着碰着，却总能在洗澡时发现自己的身上无缘无故多出来几块淤青，不痒不痛的，也不知道何时出现的。

要知道，手握JEEP这张“王牌”广汽菲克曾经历激进的销量增幅。2015年，JEEP品牌开启国产化之后，仅仅用了12个月的时候就一口气推出了自由侠、自由光、指南者三款车型，覆盖了13万-30万元主流SUV市场。而搭上了SUV市场“东风”的自由光上市一年内销量就突破了10万辆大关，可以说这让不少合资品牌都艳羡不已。

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虽然丰田在华销量迅速增长，但与大众在华逾400万辆的年销量差距依然较大，去年甚至还被自主品牌吉利汽车在销量上赶超。今年以来，市场暗流汹涌，丰田也难言轻松。根据乘联会最新公布的数据，狭义乘用车商11月综合销量排行榜，一汽大众、上汽大众和吉利汽车排名前三，东风日产排第五，东风本田和广汽本田排第九和第十，而丰田旗下的企业无一上榜。